Ciri klasifikasi pam air solar

AC Asynchronous Drive Air Pump
Dalam sistem pam air photovoltaic dengan kuasa yang agak tinggi (contohnya, kuasa lebih besar daripada 10kW atau lebih besar), motor memandu masih sering tiga motor acynchronous ac, di antaranya motor tak segerak biasanya mengamalkan penggulungan sarung basah. Oleh kerana ciri -ciri struktur kadar pengisian slot yang rendah, kecekapannya biasanya jauh lebih rendah daripada motor magnet kekal DC yang sama dengan kuasa yang sama, tetapi strukturnya agak mudah dan kosnya agak rendah. Minyak - motor yang direndam tidak sesuai digunakan dalam sistem bekalan air yang menyediakan air minuman untuk manusia dan ternakan pada masa yang sama, jadi masih ada permintaan tertentu. Inti kawalan pemacunya adalah bekalan kuasa bersepadu yang berdedikasi untuk penukaran dan kawalan kekerapan. Pada dasarnya, ia menggabungkan teknologi penukaran kekerapan dengan teknologi pengesanan titik kuasa maksimum photovoltaic dan beberapa langkah perlindungan operasi yang diperlukan dalam pengawal yang sama. Pengawal pusat melengkapkan semua fungsi kawalan yang diperlukan dalam sistem pam air photovoltaic. Kelebihan ini adalah kestabilan sistem yang baik, struktur padat, pengoptimuman percuma dan pemilihan tahap voltan motor mengikut konfigurasi array, kos pembuatan yang rendah, dan pertimbangan penuh ciri -ciri pam air fotovoltaik seperti operasi luaran yang tidak dijaga dan penuh- operasi automatik. Pertimbangan khusus diberikan kepada pelesapan haba, pencegahan habuk, perlindungan kilat dan pelbagai langkah perlindungan khas (seperti perlindungan kering). Berbanding dengan struktur "patchwork", ia mempunyai ekonomi dan kebolehpercayaan yang lebih tinggi.
DC Magnet Magnet Berus Berus Memandu Pam Air
Motor DC telah digunakan secara meluas dalam sistem kawalan gerakan kerana ciri -ciri mekanikal mereka yang baik, pelbagai peraturan kelajuan, tork permulaan yang besar, kecekapan operasi yang tinggi dan kawalan mudah. Walau bagaimanapun, berus dan komutator mereka juga membawa kelemahan seperti kebolehpercayaan yang rendah dan penyelenggaraan yang kerap. Dalam 20 tahun yang lalu, dengan perkembangan pesat peranti penukaran kuasa tinggi -, litar bersepadu analog dan digital, teknologi komputer, dan bahan magnet yang tinggi -, motor dc berus yang berfungsi pada prinsip komutasi elektronik juga berkembang pesat. Ia telah berkembang pesat dari kemudahan aeroangkasa dan ketenteraan dalam permohonan awalnya ke bidang perindustrian dan awam, dan penggunaannya semakin luas. Pada masa ini, rendah - Power Brushless DC Motors telah digunakan secara meluas dalam periferal komputer, automasi pejabat, dan peralatan audio dan video. Dalam sesetengah sistem penghantaran kuasa, aplikasinya semakin luas.
Dalam tahun -tahun kebelakangan ini, motor DC yang berus telah mula digunakan sebagai motor pemacu dalam sistem pam air fotovoltaik. Ini kerana jenis motor ini mempunyai kecekapan yang tinggi yang sukar dicapai dengan motor AC biasa. Ia dijangka mengurangkan penggunaan sel solar yang agak mahal untuk sebahagian besar dan mempunyai manfaat ekonomi yang ketara. Walau bagaimanapun, kerana pam air fotovoltaik biasanya memerlukan motor untuk beroperasi di dalam air, kerja penyelidikan kertas ini bukan sahaja perlu menyelesaikan teknologi pemacu operasi motor DC yang konvensional, tetapi juga memerlukan motor untuk menyesuaikan diri dengan keperluan menyelam, iaitu masalah penebat yang boleh dipercayai dari penggulungan mesti diselesaikan pada masa yang sama. Sudah tentu idea untuk mencari cara untuk menyelesaikan masalah pengedap motor tenggelam dari perspektif pengedap mekanikal, tetapi sukar untuk mengatasi masalah struktur kompleks dan kehilangan mekanikal yang besar.